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9月7日上午，渭南市城区出租车运价调整听证会召开，17名代表针对两种出租车价格初步拟定的两套方案进行论证。会上，大部分代表认为运价应调整，租价由现行1.5元/公里提升至1.8元/公里。
会前，有两套出租车运价调整方案方案一
起租公里(2.5公里)不变，起租价(起步价)由现行5元调整为6元;租价由现行每公里1.5元调整为每公里1.6元。
方案二
起租公里由2.5公里调整为2公里，起租价不变为5元;租价由现行每公里1.5元调整为每公里1.6元。
会上大部分代表同意建议出租汽车运价与燃料价格联动机制，其中一部分代表表示以燃料为基准，相应增加或减少出租车起步价。听听各方代表都是如何说的？
“渭南市出租车运价从年开始一直都是5元起步价，19年间各种物价上涨，出租车运价应得到相应的上涨。渭南城区出租车运价较全省其他城市相比，起步价格处于较低水平。目前，出租车燃料费和驾驶员工资上涨，以及更换车辆的价格格高、排量大，出租车公司经营成本提高。我赞同第一种方案。
杨国平
渭南市万通出租公司总经理
“天然气价格上涨，使用天然气的出租车运价也应该得到相应的调整。以天宇牌汽车为例，1辆出租车价格由6万涨至11万，我赞同第一种方案，觉得租价由现行的每公里1.5元调为每公里1.8元比较合适。”
田渭峰
出租车司机代表
“我和部分消费者代表都认为，对城区出租车调价表示理解，但渭南城区比较小，起租公里为2公里，起租价格不变为5元，基本可以满足消费者。物价上涨不能全让消费者来承担，政府和经营者也应该相应承担。”
吴立群
渭南市消费者协会秘书长
结束语
会后，渭南市物价局工作人员表示，将汇总听证会参加人的意见和建议，完善听证方案，上报市政府批复后执行。
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