9月1日
——西安地铁9号线正式空载试运行
另据西安市发改委消息预计年底前地铁9号线（临潼线）将通车试运营眼看西安市区到临潼将实现轨道公交化真的让人羡慕说到这里就不得不提
渭南曾经规划的
渭南—西安(临潼)轨道交通项目
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在年的西洽会上
估算投资10亿元的
渭南—西安(临潼)轨道交通项目引人瞩目
当时据有关媒体报道称
（华商网报道截图）
该项目起点位于临潼秦汉大道终点附近，终点位于渭南市区民生路东侧滨河大道东侧，线路全长约2.5公里，全线采用地铁建设方式，其中临潼秦汉大道到渭南城区西侧的石泉路采用地上行线方式，从石泉路至滨河大道采用地下行线方式。城区行线大致沿东风街方向，中途主要设置新丰、零口、渭南高新区、渭南客运中心、中心广场、民生路等6个停靠站。
年，渭南就与西安签署了《关于加快西渭融合发展战略合作框架协议》虽然渭南很想融入大西安都市圈
虽然渭南对此做了很多努力
然而结局很无奈
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高铁“黄”了
渭南市作为城市轨道交通项目申报主体
不能完全满足国家相关政策规定的申报条件
西渭地铁项目
目前尚未纳入西安城市轨道交通建设规划
近日，渭南又有市民（不死心）询问了
渭南到临潼地铁规划情况
按照国家发改委批复西安地铁二期规划
西安地铁九号线（临潼线）预留向东延伸条件
渭南是不是可以抓住这个机会？
然而9月10日渭南市发展和改革委员会的回复让人心凉渭南尚不满足地铁建设相关技术要求（人民网截图）国家发展改革委于6年6月批复了西安地铁9号线（纺织城站至秦汉大道站）。7年1月，西安地铁9号线（临潼线）的全面开工建设，计划年建成试运营。为加快西渭融合发展，渭南市就地铁9号线向东延伸同西安市有关部门进行了对接沟通，并做了大量的前期调研论证工作。但由于国务院办公厅《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》对城市轨道交通建设规划项目变更和调整有严格限制，对地铁服务地区的常住人口、地方财政收入、生产总值有明确规定，渭南市尚不满足地铁建设相关技术要求。有人说地铁要求高咱达不到
那就上轻轨
一首《凉凉》送给大家
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轻轨“凉”了
今年5月份
渭南市发展和改革委员会表示经过与中国铁路西安局集团公司、省铁路集团对接沟通省市目前尚无建设渭南到临潼轻轨项目的相关规划相关链接：最新！渭南到临潼轻轨项目“黄了”！渭南东站目前尚无相关建设规划...
既然争取不到那就踏实做好当下9月14日，渭南市政府市长王琳带队到陕西省交通运输厅对接重点项目建设共商交通运输工作表示年内实现“三通两快两复工”建成通车合铜、黄蒲高速、10国道个项目加快建设澄韦、京昆改扩建2个项目复工建设韦罗高速、省道2个项目扎实开展“对标补短板”加强水毁道路修复......渭南科学谋划“十四五”“十四五”规划方面拟构建“”综合交通运输网络体系（2座机场、条高铁、4条城际、7条高速公路）以及布局“两纵四横”综合运输通道（渭南市综合交通运输发展规划（8—））
（渭南市综合交通运输发展规划（8—））
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除了铁路还有市民询问了中心城区过境国道何时迁移随着城市的发展渭清路、双王大街已逐渐成为城市内道路然而上述路段作为国道的一部分过境大车比较多带来的扬尘和噪音让人不堪其扰尤其在晚上特别突出针对这一问题近日，渭南市交通运输局回复称已启动研究10国道、国道渭南城区过境公路工程方案拟申请列入中、省、市“十四五”规划10国道、国道渭南城区过境段建成后，促进了渭南市经济社会发展。近年来，随着渭南市中心城区的快速发展，10国道、国道渭南过境段已逐渐进入城区范围。为此，市交通运输在编制“十四五”规划工作的同时，已启动研究10国道、国道渭南城区过境公路工程方案，拟申请列入中、省、市“十四五”规划，申请中、省政策和资金补助，报请市政府同意后，计划于“十四五”期建设。关于渭南的轨道交通项目大家有什么看法？
（荣耀渭南网综合：华商网、陕西网、人民网等）
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