服务新格局开启新征程
为实现渭南交通运输事业追赶超越谱写新篇章
——专访渭南市交通运输局党组书记、局长段洪涛
《对话渭南》主持人：今年市“两会”政府工作报告明确了我市“十四五”经济社会发展主要目标，您认为对渭南“十四五”交通运输发展有什么机遇和挑战？市交通运输局党组书记、局长段洪涛：今年是“十四五”开局之年，《政府工作报告》提出了工业倍增计划，明确了“十项重点工作”，确定了打造“三极多中心”“一市两区三地”新格局，对交通运输工作提出了“要加快澄韦高速、西禹高速蒲城至涝峪改扩建、韦罗高速等项目建设、深化‘四好农村路’建设”等具体要求，这些都为交通运输高质量发展提供了诸多发展机遇和有力条件。一方面，“十四五”是交通强国建设的起步期，中央强力支持，省市积极响应，《交通强国纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》《农村公路中长期发展纲要》的颁布实施，“四好农村路”建设的深入推进，为交通运输发展注入了强劲动力；另一方面，中省市重大政策机遇叠加效应加速释放，共建“一带一路”、新时代推进西部大开发、黄河流域生态保护和高质量发展、关中平原城市群建设、晋陕豫黄河金三角协调发展等国家重大战略的实施，以及我市打造“一市两区三地”新格局，为交通运输提供了重要发展机遇；再就是，交通运输需求依然旺盛，推动经济复苏、实施扩大内需战略、建设现代流通体系，西渭融合、富阎一体化、“西安都市圈”“三极多中心”发展以及老百姓日益增长的美好生活需求，都为交通运输高质量发展创造了有利条件，拓宽了发展空间。
《对话渭南》主持人：机遇与挑战同在，政府报告中对今年交通运输工作提出了具体工作任务。请问，今年将实施哪些重大交通项目？
市交通运输局党组书记、局长段洪涛：立足新发展阶段，贯彻新发展理念，服务新发展格局，确保“十四五”开好局、起好步，是我们交通人责无旁贷的使命与担当。
今年是全市“项目建设突破年”，市交通运输局将聚全行业之力、汇全社会之智、铆足劲、上好弦、拉满弓，强力推进项目建设，年计划完成交通基础设施建设投资70亿元以上。一是力争韦罗高速、省道早日复工建设，澄韦高速年内完成主体工程；二是力争年内国道大荔过境段公路、省道龙阳至曹管公路等8个国省干线公路建成通车；三是确保国道冯原至澄城、国道韦庄至蒲城公路、S富平至张桥公路、国道蒲城过境公路等4个国道干线公路项目全面开工建设；四是配合保障推进京昆高速蒲城至西安“四改八”改扩建等7个省级项目；五是加快推进省道大荔县城至大庆关等4个项目前期工作；六是全力配合省上完成富平至永济等4条高速公路项目工可研方案；加快完善渭南至卤阳湖快速干道、沙王渭河大桥加宽改造方案，按照市政府总体要求推进前期工作，力争“十四五”全面开工。同时，还将新改建农村公路公里。
《对话渭南》主持人：政府工作报告提出的“十项重点工作”，我们交通运输行业，在服务乡村振兴方面，还将开展哪些工作：
市交通运输局党组书记、局长段洪涛：交通运输是实施乡村振兴战略的先行领域、基础保障和重要载体。今年，我们将全面巩固交通脱贫攻坚成果，围绕产业发展、旅游资源、乡村文明等，加快补齐农村交通短板，统筹运输服务高质量发展，高标准推动农村交通提档升级，积极有效衔接乡村振兴。一是全力打造最美乡村路。围绕“畅洁绿美安”，扎实开展全域美丽干线路、“美丽农村路”创建活动，年内创建80公里“美丽干线公路”和公里的“美丽农村路”。二是全面深化“四好农村路”建设。持续开展“四好农村路”示范县、示范镇创建活动，力争富平县创建“四好农村路”全国示范县，创建5-8个“四好农村路”市级示范镇。三是加快推动“城乡公交一体化”。建立“政策引领、政府主导、行管统筹、企业运作”工作机制，支持县域20公里范围内的农村客运线路公交化运营，鼓励县城公交向乡镇延伸，不断提升城乡客运公共服务均等化、公益化、便捷化。四是积极推动交通融合发展。不断拓展“交通+产业+旅游+X”等模式全面发展，开通一批定制客运、旅游客运和商务包车，建成一批集客运、物流、快递为一体的综合运输服务站，畅通“最后一公里”，让人流、物流、信息流高效流动，为服务乡村振兴赋能增效。
《对话渭南》主持人：看来，今年交通运输工作任务异常繁重，请问段局长，咱们将采取哪些措施，来保障和推动这些工作？
市交通运输局党组书记、局长段洪涛：概括的讲，就是做好一个规划、破解两个难题、打赢六场硬仗。
做好一个规划：我们将紧扣高质量发展主题，全面对标《交通强国建设纲要》和《国家综合立体交通网规划纲要》《农村公路中长期发展纲要》以及渭南“一市两区三地”新格局、“三级多中心”空间布局，全面对接中省市“十四五”发展规划，高起点、高标准编制“十四五”综合交通运输规划，全面实现战略接轨。到年，全市公路里程达到2.1万公里，高速公路里程达到公里，普通国道二级以上比重达到92%；普通省道三级以上比重达到90%；相邻县城之间通二级以上公路，乡镇通三级以上公路，较大人口自然村基本通硬化路；全市道路运输转型升级取得关键性突破，城乡道路运输一体化发展取得长足进步，新建综合客运枢纽站3个，乡镇综合运输服务站20个，形成高品质普惠公路网络，实现高效率运输服务，现代综合交通枢纽基本确立，全面融入新发展格局，有效支撑城市建设、产业发展和乡村振兴，综合交通总体发展水平位于全省前列。
破解两个难题：一是资金问题。以市场的思维吸引、运作项目，积极拓宽项目融资渠道，抓补助资金落实，积极争取国家车购税、省市县财政等资金；抓专项债券争取，争取政府一般债券和专项债券支持，重点向交通项目倾斜；抓社会资本投入，综合运用PPP、政府购买服务等方式，打包建设项目，引进社会资本，共同推进交通项目建设。二是用地问题。认真研究有关政策，寻求增加建设用地途径，紧抓国土空间规划，预留交通发展空间，提早做实、做细项目工科研、设计、策划等前期工作，为项目建设创造良好环境。打赢六场硬仗。一是打赢重点项目“攻坚战”。全力推动遗留项目，确保韦罗高速、省道早日复工建设，力争澄韦高速完成主体工程；二是打赢省级项目“保障战”。全力配合京昆高速改扩建、合铜高速三个县城连接线、荷宝高速黄河大桥、西延高铁、西韩城际、境内火车站改造、合阳出口改造等7个项目；三是打赢续建项目“收官战”。全面完成14个国省干线公路和33个农村公路续建项目；四是打好“四好农村路”建设“争先战”。支持富平创建全国示范县，支持澄城、华阴创建全省示范县，支持黑池镇等创建示范镇；五是打好乡村振兴“先行战”。巩固交通脱贫攻坚成果，有效衔接乡村振兴战略，推动实施一批县乡路、产业路、旅游路，有序实施较大人口自然村（组）通硬化路；六是打好交通运输“创新战”。推动智慧交通建设，年内实现省、市、县三级交通运输基础数据融合；统筹推进公路、铁路、民航、水运和邮政等运输方式融合发展，大力发展现代物流，推动实施运输结构调整、城乡公交一体化等项目。同时，我们将通过“晒比拼超擂台赛”活动，采取“红黑”榜奖惩机制，比拼工作实绩，检视工作成效，充分调动干事创业积极性，全面加快交通重点项目建设步伐，形成追赶超越、晒比拼超浓厚氛围。《对话渭南》主持人：今年，我市将承办“十四运”及“残特奥会”部分赛事，市交通运输局将提供哪些赛事保障？市交通运输局党组书记、局长段洪涛：办好“十四运会”和“残特奥会”是今年的重大政治任务，必须抓紧、抓实、抓细。我们交通运输部门将采取三方面措施，全力保障“十四运”。一是迅速形成工作清单。认真贯彻落实《十四运会和残特奥会国省干线公路综合治理指导意见》，凡涉及到的路段全面对标梳理，确定各个赛事途径具体路段，形成综合治理问题清单，逐路段夯实养管责任，采取切实可行管理措施和工程措施，提升路况水平和服务水平。二是全面开展环境整治。加快赛事相关道路美化提升,相关路段设施全面修缮刷新，对公路两侧环境进行整治，营造整洁美观的路容路貌。三是提供强力交通保障。完善专项保畅预案，加强运力保障、公路保畅、安全保障，做好防灾和突发事件应急处置组织准备，做到组织高效便捷、路网运行衔接顺畅、应急保障安全可靠，实现赛事期间交通运输保障工作“零差错、零投诉、零失误”，为赛事举办提供良好道路通行条件。来源：渭南广播电视台《对话渭南》
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